Tổng cộng:
[tintuc]
Nếu như bạn đang chuẩn bị đi làm, đi học, đi công chuyện hay có việc gấp mà không đề được xe khởi động mặc dù thử đủ mọi cách mà vẫn không có dấu hiệu gì thì hãy để :
Cửa Hàng Vespa hướng dẫn và giúp bạn tìm ra cách khắc phục xe Vespa Hết Điện, Đề Không Được Hoặc Khởi Động Xe Không Nổ nhé.
Tổng Hợp Các Lỗi Xe Vespa Hết Điện, Đề Không Được Hoặc Khởi Động Không Nổ
1. Dấu hiệu ẮC QUY BỊ yếu
+ Khởi động thì không nhạy, bấm đề liên tiếp cũng không được hoặc đề máy không mạnh.
+ Còi xe phát ra âm thanh cực kì yếu ( hoặc không kêu).
+ Đèn xe hoặc đèn chiếu ánh sáng trở nên yếu ớt.
+ Khi đi vào ban đêm bật đèn pha không được hoặc lúc bấm còi có hiện tượng ánh sáng đèn xe bị yếu.\
Cách khắc phục Bình Ác Quy Bị Yếu hoặc Hết Bình
Đối với các dòng xe Vespa và tay ga đời mới hiện nay thường được trang bị 1 thiết bị Idling Stop ( Chế Độ Ngắt Động Cơ Tạm Thời ) có nghĩ là khi bạn gat chân chống thì xe Vespa sẽ tự động tắt máy tạm thời.
( Cực kỳ hiệu quả ở Việt Nam bởi vì thường phải đứng đợi đèn xanh đèn đỏ ) Giúp tiết kiệm xăng và hạn chế một số trường hợp không đáng có.
Tuy nhiên, nó cũng có 1 bất lợi nhỏ đó chính là khi bạn xuống xe gạt chân chống thì xe sẽ tạm thời ngắt động cơ và bạn nghĩ rằng xe đã tắt máy và quên rút chìa khoá và để xe hoạt động qua đêm khiến cho bình acquy cạn điện và không khởi động đề máy xe được nữa.
Khi này bạn nên mang xe ra Cửa Hàng Vespa cho thợ sạc lại điện cho bình ac quy nhé. Nếu bạn lười hoặc không dắt xe ra tiệm được thì có thể gọi cứu hộ xe vespa tận nhà nhé : 0935 820 489
Nếu như Xe Vespa của bạn sử dụng Ác Quy Khô thì Cửa Hàng Vespa sẽ hướng dẫn bạn các sạc lại bình acquy trong trường hợp khẩn cấp nha.
Vì cách này chỉ là tạm thời, chống " cháy " nên các bạn cũng nên mang xe ra Cửa Hàng Vespa kiểm tra cho kĩ hơn nha.
Bước 1:
Đàu tiên, bạn nên tìm vị trí bình Ác Quy Khô Xe Vespa
- Chuẩn bị 1 bình Ác Quy Khô Có Cùng Dòng Điện, Hiệu Điện Thế với Bình Ác Quy Khô trên Xe Vespa của bạn.
- Bên cạnh đó là chuẩn bị thêm 1 đoạn dây điện âm dương để giúp xe nạp điện tốt hơn.
Bước 2: Đấu nối
Ở bước này bạn sẽ tìm và phân biệt 2 cực âm dương của bình ác quy xe Vespa để nối chúng lại với với 2 sợi dây âm dương để tiến hành nạp điện cho xế yêu của bạn.
Bạn nên chú ý và cẩn thận đấu đúng dây nhé. Nếu như bạn đấu nhầm dây có thể gây phát nổ và nguy hiểm tới tính mạng.
Bước 3: Hoàn tất
Quá trình nạp điện sẽ nằm trong khoảng 5 tới 10 phút sau đó bạn đề thử máy nếu như máy nổ bạn nên để xe Vespa hoạt động không ga khoảng 6-10 phút .
Rồi sau đó xe sẽ hoạt động lại bình thường nhé các bạn.
2. Lọc gió bị ướt, nước vào xăng
Trong thời tiết trời mưa thường xuyên, đường ngập, nước rất dễ xâm nhập vào các bộ phận trong xe. Nếu xe bị ngập hết bánh thì chắc chắn nước đã vào lọc gió, ống bô, máy… làm xe bị tắt máy và không đề được.
Khi gặp phải trường hợp này thì bạn chỉ nên dắt bộ, không nên cố gắng đề cho xe nổ. Hãy gọi đến hotline 0935 820 489 để được cứu hộ xe tận nơi.
Trường hợp nước vào xăng thì bạn chỉ cần đến trung tâm để vệ sinh, thao rửa nước lẫn xăng ra ngoài, lọc lấy xăng. Nhưng tốt nhất bạn nên đổ xăng mới để xe hoạt động ổn định.
Nếu bộ lọc gió bị ướt bạn có thể ra các trung tâm để vệ sinh
3. Bị hư nút nhấn đề
Trường hợp này hiếm gặp nhưng có thể bạn sẽ mắc phải. Một số trường hợp chỉ bị hư nút nhấn đề nhưng bạn lại phải thay bình ắc quy mới.
Thế nên tốt nhất bạn hãy để ý trong quá trình sửa chữa xe, đồng thời lựa chọn các Cửa Hàng Vespa chuyên nghiệp, uy tín để sửa chữa, bảo dưỡng xe khi gặp sự cố.
Xem thêm: Dịch vụ sửa xe Vespa với hơn 10 kinh nghiệm của chúng tôi sẽ giúp bạn chấm dứt tình trạng này cho xe Vespa yêu quý của bạn.
4. Xe bị hết xăng
Đây được xem là một lỗi khá ngớ ngẩn khi mà bạn không để ý đến lượng xăng xe khiến bị chết máy. Hoặc có thể là 1 sai lầm khá ngớ ngẩn nữa đó chính là bạn quên chưa bật chân chống xe lên mà đã đề xe.
Bên cạnh những lí do “không đâu” thì nếu xe đề không nổ, bạn hãy liên hệ hotline 0935 820 489 để chúng tôi có thể tư vấn, giải đáp mọi thắc mắc của quý khách hàng và đưa ra hướng sửa chữa, khắc phục xe cho quý khách hàng một cách nhanh chóng và chuyên ghiệp nhất với đội ngũ kỹ thuật viên giỏi tay nghề, tay nghê cao hơn 10 năm kinh nghiệm.
Đặc biệt Cửa hàng Vespa có nhiều chính sách ưu đãi cho khách hàng:
– Cam kết phụ kiện Vespa Piaggio 100% chính hãng.
– Bảo hành cho quý khách từ 3 – 6 tháng.
– Chúng tôi có thêm dịch vụ sửa chữa tận nhà, cứu hộ tận nơi bảo dưỡng và sửa xe Vespa, sơn tân trang, sơn phong thủy, sơn airbrush…
– Đội ngũ kỹ thuật viên được đào tạo bởi cong ty Piaggio của Ý tại Việt Nam với tay nghề trên 10 năm.
– Nhân viên phục vụ tận tình, chu đáo, chuyên nghiệp.
5. Dư điện
Dư điện cũng là nguyên nhân làm cho sẽ xe vespa của bạn không thể khởi động được. Điều này thường sẽ xảy ra ở những xe được nhập khẩu, bởi ở nước ngoài, xe máy thường được bật đèn cả ban ngày để giảm thiểu tai nạn.
Sau khi được đưa về Việt Nam, không ít người sẽ chế thêm công tắc tắt đèn ban ngày, điều này khiến ảnh hưởng nhiều đến ác quy và bộ sạc của xe.
6. Bị hỏng nút nhấn
Đây cũng là một nguyên nhân khiến cho xe Vespa không đề được, mặc dù nguyên nhân này khá hiếm gặp. Khi nút nhấn bị hỏng thì thao tác đề xe sẽ không còn hiệu quả.
Do đó, khi thấy xe Vespa không đề được cần kiểm tra cả nút nhấn thay vì lập tức thay bình ắc quy.
7. Lưu ý trong việc bảo dưỡng xe vespa
Các bạn nên thay dầu định kỳ khi xe đạt 1500 đến 2000km/ lần.
Thay dầu lắp trong khoảng 6000 đến 8000 km/ lần.
Từ 15 đến 20 000km/lần nên tiến hành thay má phanh, dầu má phanh
Kiểm tra lọc gió và thay thế khi xe đạt 1000km/lần.
Kiểm tra và bổ sung nước làm mát kịp thời. Nên thay dung dịch nước làm mát khi xe đạt 1000km/lần.
Khi bạn chạy xe lâu, dây curoa sẽ bị mòn theo thời gian dẫn đến hiện tượng ì máy, nóng máy ảnh hưởng đến quá trình khởi động của xe. Chính vì vậy, bạn nên tiến hành thay dây curoa mới cho xế yêu của mình khi xe đạt 10000km/lần.
Trên đây là toàn bộ Cách Khắc Phục Xe Vespa Hết Điện, Đề Không Được Hoặc Khởi Động Không Nổ của Cửa Hàng Vespa. Hi vọng bạn sẽ hài lòng và thích thú với nó. Xin cảm ơn.
[/tintuc]