Tổng cộng:
[tintuc]
2. Động cơ: Vespa sử dụng động cơ xi lanh đơn hoặc đôi, thường là động cơ xăng. Động cơ có thể có dung tích và công suất khác nhau tùy thuộc vào mẫu xe cụ thể.
Xe Vespa có một cấu trúc đặc biệt và thiết kế độc đáo. Dưới đây là một mô tả tổng quan về cấu trúc của xe Vespa:
1. Khung xe: Khung xe của Vespa thường là khung đơn (monocoque), điều này có nghĩa là không cần một khung phụ bên ngoài để bảo vệ động cơ và các bộ phận khác. Khung đơn này giúp giảm trọng lượng và tạo ra một thiết kế mảng mắn và thanh lị.
2. Động cơ: Vespa sử dụng động cơ xi lanh đơn hoặc đôi, thường là động cơ xăng. Động cơ có thể có dung tích và công suất khác nhau tùy thuộc vào mẫu xe cụ thể.
3. Bánh xe và hệ thống treo: Vespa thường có hai bánh xe với kích thước khác nhau, bánh trước nhỏ hơn bánh sau. Hệ thống treo giúp xe cân bằng và làm giảm rung động khi di chuyển.
4. Hệ thống phanh: Xe Vespa trang bị hệ thống phanh đĩa hoặc phanh tang trống tùy vào phiên bản. Hệ thống này đảm bảo an toàn khi phanh xe.
5. Hệ thống lái: Vespa có hệ thống lái cánh quạt, cho phép người lái điều khiển xe một cách dễ dàng.
6. Yên xe và bàn đạp chân: Yên xe thường rộng và thoải mái, và bàn đạp chân cho người lái và người ngồi sau.
7. Hệ thống đèn và gương chiếu hậu: Xe Vespa có hệ thống đèn phía trước và đèn phía sau, cùng với gương chiếu hậu để tăng tính an toàn khi di chuyển.
8. Bình xăng: Bình xăng thường nằm dưới yên hoặc bên hông của xe, tùy theo mẫu xe.
9. Bộ trang điểm và phụ kiện: Vespa có nhiều phiên bản và tùy chọn trang điểm khác nhau cho phần ngoại hình, bao gồm màu sắc và các chi tiết thẩm mỹ như yếm, ốp bảo vệ, và gương.
10. Hệ thống điện tử: Xe Vespa hiện đại được trang bị hệ thống điện tử bao gồm bảng đồng hồ, đèn báo, và các tính năng điều khiển khác.
Vespa nổi tiếng với thiết kế thời trang và phong cách và nó đã tồn tại từ thập kỷ 1940. Thiết kế độc đáo và sự linh hoạt trong lựa chọn màu sắc và phụ kiện đã làm cho Vespa trở thành một biểu tượng về cả thiết kế và sự tiện ích.
[/tintuc]