Tổng cộng:
[tintuc]
Điều này sẽ vô tình khiến cho chiếc xe của bạn đôi khi bị thiếu hụt nhớt, bơm không đủ nhớt hoặc xe nhanh hết nhớt mà không rõ lý do thì đây chính là bài viết giúp bạn hiểu rõ về nó.
Thông thường khi thay nhớt xe máy Vespa các bạn sẽ không để ý tới việc mình sẽ phải thay bao nhiêu ml nhớt cho chiếc xe Vespa của mình.
Tổng Hợp Dung Tích Nhớt Xe Máy Vespa
Xe vespa sẽ có 2 loại nhớt cần phải thay đó là Nhớt Máy và Nhớt Hộp Số ( Nhớt Lap chuyên dùng cho xe tay ga). Việc thay biết được dung tích nhớt máy và nhớt hộp số cho xe Vespa là 1 vấn đề cực kỳ quan trọng giúp bạn hạn chế việc bơm thừa nhớt hoặc thiếu nhớ cho xe sẽ khiến cho xe hoạt động không ổn định và mau hư động cơ.
| Tổng Hợp Dung Tích Nhớt Xe Máy Vespa | ||||
|---|---|---|---|---|
| Dòng Xe Vespa | Dung Tích Nhớt (Lít) | Dung Tích Khi Thay Lọt Nhớt | Nhớt Hộp Số ( Nhớt Lap) | |
| Vespa Sprint | 1,2 Lít | 1,3 Lít | 270 ml | |
| Vespa Primavera | 1,2 Lít | 1,3 Lít | 270 ml | |
| Vespa LX | 1,2 Lít | 1,1 Lít | 200 ml | |
| Liberty | 1 Lít | 1,1 Lít | 200 ml | |
| Medley | 1,1 Lít | 1,2 Lít | 300 ml | |
Theo như lời khuyên của Piaggio thì các bạn nên thay nhớt máy cho Vespa là 1,2 lít và thay nhớt số cho xe Vespa sẽ là 270 ml.
Bao lâu thì nên thay nhớt cho xe Piaggio Vespa Primavera?
Thông thường khi xe Vespa đi được khoảng 1.500 tới 2000 km thì các bạn nên thay nhớt máy cho xe của minh và thay nhớt số hộp số cho xe khi đi được 3000 tới 4000 Km.
Bên cạnh việc thay nhớt thông thường lâu lâu bạn cũng sẽ gặp một số trường hợp bất khả kháng như nhớt xe máy Vespa bị biến chất do bị nhiễm phụ gia, ô xi hoá hoặc một số tạp chất từ bên ngoài như ( Nhiên liệu, nước mưa, bụi,..) khiến cho động cơ bị ảnh hưởng và xe hoạt động không hiệu quả. Do đó bạn cần phải loại bỏ và vệ sinh hết loại nhớt cũ này đi và thay nhớt mới cho xe để nó hoạt động an toàn và trơn tru hơn.
Hướng Dẫn Chọn Nhớt Xe Vespa
Đầu tiên , nếu như kinh tế của bạn thấp thì bạn nên chọn loại nhớt bán tổng hợp cho xe để tiết kiệm chi phí còn nếu như bạn dư giả hơn thì nên chọn loại Nhớt Tổng Hợp 100% để giúp cho xe của bạn hoạt động tốt hơn.
Độ nhớt: Các thông số về độ nhớt tiêu chuẩn cho Vespa đó là 5W40, 10W30, 10W40, 5W30.
Các Loại Nhớt Tốt Cho Xe Vespa
1. Motul Scooter Power LE ( 5W40 )
Đây là loạt nhớt tiêu chuẩn chuyên dành cho xe Vespa đời mới của tập đoàn nhớt Motul. Nhớt giúp cho xe Vespa kiểm soát tốt cặn trong piston và chống bào mòn cực kỳ hiệu quả. Thay nhớt mới sau 1500 tới 2000 km.
2. Nhớt Mobil 1 Gold ( 5W30 )
Đây là loại nhớt được nhập khẩu từ Mỹ. Là loại nhớt tổng hợp 100% đáp ứng các tiêu chuẩn khắc khe từ nhà sản xuất và cực kỳ phù hợp cho xe Vespa. Thay nhớt mới sau 3000km sử dụng.
3. Nhớt Liqui Moly Molygen ( 5W40 )
Đây là loại loại nhớt chính hãng chất lượng cao chuyên dành cho các dòng xe oto cao cấp. Hiện nay nó có thêm phân khúc mới dành xe Vespa giúp bảo vệ động cơ xe có thể vận hành trong điều kiện cao nhất.
Đặc biệt là nó vận hành khá là êm ái và tiết kiệm nhiên liệu và giúp cho thời gian thay nhớt lâu hơn ( Trên 3000km )
Đây là bải tổng hợp cho câu hỏi "Dung Tích Nhớt Xe Máy Vespa Piaggio Là bao bao Nhiêu Lít ?" . Hi vọng bạn sẽ hiểu rõ hơn về dung tích nhớt của xe máy Vespa và cách chọ dầu nhớt tốt cho xe. Xin cảm ơn
[/tintuc]
[tintuc]
Bạn đang đi xe tay ga Vespa Cao Cấp nhưng không biết thay nhớt như thế nào cho đúng cách để bảo vệ và đảm bảo an toàn cho xế yêu hoạt động trơn tru hơn và không bị hỏng hóc linh tinh. Hãy để Cửa Hàng Vespa sẽ hướng dẫn cho bạn :
Cách Thay Nhớt Xe Vespa Đúng Cách Từ A Tới Z
Khi bạn mới sử dụng xe thì bạn sẽ khá bỡ ngỡ khi nghe xe Vespa sử dụng cả 2 loại nhớt đó là : Nhớt máy và Nhớt Số ( Hay còn gọi là Nhớt Láp chuyên sử dụng cho dòng xe tay ga). Cả 2 loại nhớt này đều có 1 đặc điểm chung là giúp cho động cơ của xe hoạt động bề bỉ và lâu dài.
Hiện nay, thông số nhớt máy của xe Vespa có dung tích là 1,2 lít và nhớt hột số ( Nhớt Láp ) là 207ml. Nó sở hữu 1 khối lượng dung tích khá lớn cho nên trong quá trình sử dụng xe nhớt sẽ bị biến chất do:
- Yếu tố môi trường làm cho nhớt bị nhiệt phân hoặc oxi hóa.
- Nếu sử dụng nhớt cũ trong thời gian dài sẽ khiến cho xe mất khả năng bôi trơn.
- Tác khộng từ bên ngoài như : khói bụi, nước mưa,...
Vậy để xe hoạt động luôn bền bỉ, an toàn và không hỏng hóc các bạn cần phải thay dầu nhớt theo đúng quy trịnh và đúng chu kỳ của hãng Piaggio để xe hoạt động 1 cách trơn tru và tốt nhất.
1. Nhớt Máy
Là một loại dầu không thể thiếu của xe Vespa. Dầu máy cần phải mới theo định kỳ trung bình là sẽ giao động từ 2000 - 3000 Km. Đây là 1 loại dầu giúp xe giảm các lực ma sát giữa các bộ phận của xe khi đang di chuyển tránh cho nó tiếp xúc trực tiếp với nhau.
Nếu các bộ phận này tiếp xúc liên tục khi di chuyển sẽ khiến xe Vespa của bạn không tản được nhiệt hoặc làm bào mòn bên ngoài. Do đó đây chính là lý do mà bạn cần phải kiểm tra dầu máy một cách liên tục và thường xuyên theo định kỳ để có thể thay thế dầu kịp thời.
Hướng Dẫn Quy Trình Thay Nhớt Máy Của Vespa Từ A Tới Z
Nếu như bạn muốn thay nhớt máy cho xe Vespa thì bạn nên nhớ rõ tiêu chuẩn thay nhớt của hãng Piaggio đó là phải đáp ứng theo các thông số thay nhớt tiêu chuẩn mà hãng đưa ra đó là 5 W - 40 có nghĩ là :
- 5W: Đây là nhiệt độ tối thiểu mà động cơ có thể hoạt động được là dưới 5 độ C
- 40: Có nghĩa là cấp nhớt
Khi Nào Nên Thay Nhớt Máy Cho Xe Vespa
Giai đoạn 1 : 300km
Đối với các bạn mới mua xe Vespa, sau khi chạy rodai trong 1 khoảng thời gian đầu cho đến 300km bạn nên mang xe tới Cửa Hàng Vespa để thay nhớt ( Bao gồm nhót máy và nhớt hộp số ) cho xe. Ở giai đoạn đầu này các bạn nên thay nhớ của Hãng cho an toàn và tiết kiệm chi phí nhé.)
Giai đoạn 2 : 600km ( Chỉ cần thay nhớt máy )
Giai đoạn 3 :1000km
Ở lần thay nhớt thứ 3 này bạn sẽ tiếp tục thay nhớt máy và nhớt số luôn nhé. Đối với giai đoạn thứ 3 này bạn không cần phải thay nhớt của hãng nữa mà có thể thay những loại nhớ tốt hơn cho xe nhé
Các Loại Nhớt Máy Tốt Cho Xe Vespa
Các loại nhớt máy trung bình tốt cho xe Vespa là : Motul Scooter Expert LE, Repsol Moto Matic 4T, Shell Advance AX7 Scooter. Giá của trung bình của 3 loại nhớt này là khoảng 125.000 VNĐ. Loại nhớt này thì cứ 1000km thì các bạn nên thay mới lại.
Nếu bạn có điều kiện hơn thì nên thay nhớt Motul Scooter Power hoặc Mobil 1 synthetic của hãng Liqui Moly. Đây là hãng dầu nhớt hàng đầu trên thế giới với giá dao động khoảng 155.000 tới 235.000 VNĐ/bình. Đây là loại dầu nhớt tổng hợp nên chắc chắn sẽ tốt hơn 3 loại nhớt ở trên và thời gian thay nhớt cũng được lâu hơn là 1500 -2000 km thì mới cần phải thay nhớt mới lại.
Cuối cùng, nếu như bạn vẫn muốn thay loại nhớt cao hơn nữa thì bạn nên chọn Nhớ Motul 300v, Liqui Moly Molygen hoặc Nhớt Mobil 1 5W30. Đây là 3 loại nhớt có chất lượng cao và hoàn hảo nhất tại thời điểm hiện tại.
Theo như các nhà sản xuất thì khi bạn sử dụng loại nhớt này có thể đi được khoảng 8000 Km thì mới cần thay mới. Tuy nhiên theo Của Hàng Vespa thì loại nhớ này nên đi từ khoảng 2000 - 3000km thì nên thay là vừa. Không nên quá mạo hiểm cho xế yêu của mình. Giá trung bình của 3 dòng nhớt này là từ : 200.000 tới 400.000 VNĐ.
2. Nhớt Số ( Nhớt lap)
Nhớt số chính là nhớt hộp số ( tên gọi khác là nhớt Lap). Đây là loại nhớt chuyên dụng dành cho xe tay ga Vespa. Công dụng chính của nó chính là giúp cho xe hạn chế tiêu hao nhiên liệu,mòn cơ khí và giảm ma sát cho các bánh răng trong hộp số của xe.
Đối với các dòng xe số thì nó sẽ dùng hộp số và xích để giúp xe dẫn động còn đối với Vespa thì nó sẽ sử dụng hệ thống truyền động vô cấp và động cơ 3 van để giúp xe dẫn động cho xe. Đối với cầu sau xe, nó sẽ sử dụng bánh răng đễ dẫn động cho trục của bánh xe. Và dầu bôi trơn thích hợp cho bánh răng này chính là dầu số ( Dầu lắp)
Tại sao phải dùng dầu số cho bánh răng sau xe ?
Bởi vì bánh răng phải hoạt động thường xuyên và liên tục với cường độ cao nên bánh răng cần phải được bôi trơn 1 cách thường xuyên để hạn chế sự va đập giữa các bánh răng, làm cho 1 số bộ phận bị hao mòn. Thậm trí nó có thể làm giảm công sức truyền động khiến cho xe đi chuyển khó khăn hơn hoặc xe sẽ bị hư và không thể di chuyển được nữa.
Hướng Dẫn Quy Trình Thay Nhớt Số Của Xe Vespa Từ A tới Z
Quy trình thay nhớ số cửa Vespa được Piaggio khuyến cáo đó là công thức 3in1 có nghĩ là cứ 3 lần thay dầu máy thì sẽ có 1 lần bạn phải thay nhớt dầu số. Nếu như bạn không thay hộp số đúng hạn , bạn có thể phải thay thế nó bằng một hộp số mới khác.
Để đảm bảo an toàn hơn , Cửa Hàng Vespa sẽ hướng dẫn bạn kiểm tra đầu hộp số :
1. Dầu Hộp Số Màu Đen
-Dầu hộp số màu đen đươc xem là dầu kém chất lượng nếu như bạn sử dụng xe liên tục các phụ kiện xe sẽ dễ bị bào mòn theo năm tháng.
- Nếu như dầu hộp số có màu trắng sữa có nghĩ là hộp số xe Vespa của bạn đã bị lọt nước vào bên trong và làm mất đi chât dầu bôi trơn của xe. Do đó bạn cần nên vệ sinh và thay mới dầu số cho xe nhé.
- Nếu như dầu hộp số màu vàng thì chứng tỏ xe hoạt động bình thường và không có gì phải lo cả.
Vậy có nên mua nhớt và thay nhớt tại Cửa Hàng Vespa hay không ?
Minh nghĩ là cần thiết nhé bởi vì nhớt của hãng có nguồn gốc rõ ràng và và chuyên dụng cho xe Vespa. Tuy nhiên bạn vẫn có thể mua nhớt chuyên dụng dành cho xe tay ga ở trên thị trường rồi mang tới hãng thay cho an toàn các bạn nhé.
Tiền công thay nhớt tại Cửa Hàng Vespa chỉ có 15k/lần( Khá là rẻ mà lại an toàn không sợ " Treo đầu dê bán thịt chó " như các tiệm sửa xe lề đường hoặc sửa xe dạo.
Trên đây là toàn bộ bài viết " Hướng Dẫn Thay Nhớt Máy Và Nhớt Số Cho Xe Vespa Đúng Cách Từ A Tới Z" . Hi vọng bạn có thể hiểu rõ hơn về quy trình thay nhớt máy và nhớt số của xe Vespa một cách kĩ càng. Xin cảm ơn
[/tintuc]
[tintuc]
Khi bạn sở hữu 1 chiếc xe sang trọng và đắt tiền như Vespa chắc chắn bạn sẽ không thể bỏ lỡ Khung Inox Bảo Vệ Xe Vespa Sprint, Vespa Primavera, Vespa GTS Tránh Trầy Xước tốt nhất hiện nay ở Cửa Hàng Vespa.
Khung xe inox kim loại được xem như là 1 bộ khung áo giáp giúp bảo vệ xế yêu của bạn một cách chắc chắn và không làm móp méo và ảnh hưởng tới hình dáng của xe khi bị va chạm hoặc bị trầy xước khi để ở bãi giữ xe. Tuy nhiên, màu sơn có thể xước đôi chút nếu như xe va chạm mạnh.
Tại Sao Phải Gắn Khung Inox Bảo Vệ Xe
Thông thường các bạn mới mua xe vespa sẽ suy nghĩ khá là đơn giãn như là khung inox sơn tỉnh điện chỉ có tác dụng cho xe Vespa đó là tránh va chạm và hạn chế việc trầy xước xe khi giữ xe ở công cộng.
Tuy nhiên, nó chỉ đúng 1 phần thôi bởi vì ngoài tác dụng bảo vệ cho xe Vespa, nó còn giúp cho xe vespa trở nên sang trọng, quý phái và thời trang hơn. Nó được xem như là 1 loại phụ kiện không thể thiếu khi bạn ra đường cùng với xế yêu của mình.
Khung Inox Bảo Vệ Xe Vespa Có Mấy Loại ?
Hiện nay, Piaggio đã tung ra thị trường rất là nhiều dòng xe mới như: Vespa Sprint, Vespa Primavera, Vespa GTS và GTV...Mỗi dòng xe sẽ có hình dáng và kích thước khác nhau nên khung bảo vệ cho xe Vespa cũng được chia thành nhiều loại khung khác nhau đó là:
Khung bảo vệ ở thân trước và khung bảo vệ ở thân sau.
Phân Loại Khung Bảo Vệ Xe Vespa
Hiện tại , Cửa Hàng Vespa đang có 2 loại khung bảo hiểm cho xe đó là : Khung Bảo Vệ Xe Vespa Inox và Khung bảo Xe Vespa Sơn Tĩnh Điện.
1. Khung Inox Bảo Vệ Xe Vespa
- Đầu tiên là Khung bảo vệ xe Vespa Inox là loại khung phổ biến được khách hàng lựa chọn nhiều nhất bởi vì đây là loại khung không bị gỉ sét và hoen gỉ, phần khung lúc nào cũng sáng bóng khiến cho xe Vespa lúc nào cung sáng trọng và lịch lãm đi đi cùng với chủ nhân của mình.
Loại khung này khá là thích hợp với các dòng xe có tông màu sáng hoặc các dòng xe có khuôn màu nguyên bản vì nó làm tôn lên vẻ đẹp quyến rũ và cuốn hút cho chiếc xe Vespa của bạn. Bên cạnh đó, nó sẽ không bị trầy xước như khung bảo vệ xe Vespa Sơn Tĩnh Điện
2. Khung Bảo Vệ Xe Vespa Sơn Tĩnh Điện
- Tiếp theo là loại khung bảo vệ xe Vespa Sơn Tĩnh Điện ( Màu Đen) đây loại khung khá là đẹp, sang và nổi bật khi đi cùng với các dòng xe Vespa có màu sắc nổi bật như: màu vàng, màu đỏ. màu hồng,...Tuy nhiên, nó cũng có 1 bất lợi là khi khung xe bị va quẹt thì nó sẽ để lại những vết trày xướt hơi mất thẩm mỹ một xíu nhưng không đáng kể.
Nếu như Khung Vespa Sơn Tĩnh Điện bị trầy xướt thì phải làm sao? Đừng lo lắng nếu như khung xe vespa sơn tĩnh điện của bạn bị xướt thì hãy tới Cửa Hàng Vespa của chúng tôi để sơn lại với chi phí cực kì thấp. Do đó các bạn cũng không nên quá lo lắng về vấn đề này nhé..
Trên đây là toàn bộ bài viết " Khung Inox Sơn Tĩnh Điện Bảo Vệ Xe Vespa Sprint, Vespa Primavera, Vespa GTS Tránh Va Chạm và Trầy Xước" của Cửa Hàng Vespa. Hi vọng bạn có thể tìm cho mình 1 bộ khung bảo vệ xe Vespa ưng ý nhé. Xin cảm ơn.
[/tintuc]
[tintuc]
Xe Vespa Dành Cho Nam Giới là chủ đề mà cánh mài râu khá là quan tâm trước khi chuẩn bị mua Xe Vespa mới bởi vì Vespa có khá là nhiều dòng và thay đổi theo từng năm do đó Cửa hàng Vespa sẽ tư vấn và giới thiệu cho các anh trai nhà mình các dòng xe Vespa cá tính. mạnh mẽ và khoẻ khoắn nha.
Xe Vespa Dành Cho Nam Giới
Với kinh nghiệm bán hàng nhiều năm của Cửa Hàng Vespa thì đa số các anh trai nhà mình khi mua xe Vespa thì khá là quan tâm tới : Động Cơ, Thông Số Kĩ Thuật và Công Nghệ của Xe Vespa.
Chính vì vậy, Cửa Hàng Vespa đã tổng hợp ra 1 list danh sách các dòng xe Vespa dành cho nam giới đáp ứng đủ các tiêu chí trên đó là : Vespa Sprint, Vespa GTS, Vespa GTV, Vespa 946 ( Cực kì đắt và hiếm, Có rất ít người sở hữu được em nó ).
Giới Thiệu Về Xe Vespa Sprint
Vespa Sprint là một thành viên thuộc gia đình Vespa của hãng Piaggio. Cũng giống như các mẫu Vespa khác, Vespa Sprint có thiết kế sang trọng, tinh tế, lịch lãm. Vespa Sprint được các kỹ sư thiết kế của piaggio khoác lên mình 1 vẻ đặc trưng không thể nhầm lẫn. Bộ khung và cũng là vỏ xe được đúc nguyên khối từ hợp kim thép tương tự như vỏ của xe hơi, giúp xe chắc khỏe và đẹp hơn.
Được phát triển dựa trên kiểu dáng của dòng Vespa 946 huyền thoại, phần đuôi của xe Vespa Sprint được tạo lên thanh thoát hơn nhờ được vuốt thon về phía sau. Điểm giúp Vespa Sprint nổi bật là cụm đèn pha hình lục giác đầy cá tính và mạnh mẽ tạo lên một phong cách năng động cho người sử dụng. Đây xứng đáng là mẫu xe tay ga đẹp dành cho nữ giới.
Xe Vespa Sprint là dòng xe nổi tiếng của Piaggio. Đây là dòng xe chủ yếu dành cho Nam giới bởi vì thiết kế của nó khá là mạnh mẽ, cá tính và vô cùng lãng tử. Nó có thể thu hút bất cứ ánh nhìn nào từ các cô gái khi nhìn thấy nó.
Bộ khung của Vespa Sprint thì khá là mạnh mẽ ,chắc chắn và vô cùng cứng cáp bởi vì nó được làm từ hợp kim thép nguyên khối ( Nguyên liệu chế tạo máy bay ). Khác với các dòng xe bình dân ở trên thị trường xe máy chủ yếu thân xe bằng vỏ nhựa.
Phần Đuôi Xe Vespa Sprint được vuốt nhọn về phía sau tạo ra cảm giác thon gọn và vô cùng thanh thoát giúp tôn dáng cho người ngồi sau và chủ xe của mình. Mâm Xe Vespa Sprint có kích thước khá là lớn là 12 inch.Về phần Gương chiếu hậu thì Vespa Sprint được bọc bằng lớp crom có dạng hình thoi vô cùng cá tính và mạnh mẽ.
Điểm khác biệt giữa Xe Vespa Sprint Và Vespa Primavera đó chính là đèn xe Vespa Sprint thì là hình vuông còn đèn xe vespa Primavera thì có dạng hình tròn.
Khối động cơ của xe Vespa Sprint có 2 loại đó là : 125cc và 150cc. Đối với xe Vespa Sprint 150 cc có mô mem xoắn cực đại là 12,2 NM và công suất tối đa của nó là 12,3 mã lực với 7,900 vòng /phút. Xe được trang bị khối động cơ Iget giúp cho xe chạy " đầm và êm " hơn so với các dòng xe vespa cũ ngày xưa.
Đặc biệt, xe được xe được tích hợp hệ thống phun xăng điện từ và làm mát bằng gió cưỡng bức giúp cho xe tíết kiệm xăng hơn.
Xem Thêm : Mẫu Xe Vespa Sprint Đẹp
Giới Thiệu Về Xe Vespa GTS
Xe Vespa GTS là dòng xe cải tiến hơn của dòng xe vespa Sprint với thiết kế về ngoại hình và động cơ cũng có phần cải tiên hơn đàn em đó là : Ngoại Hình To Hơn và Động Cơ Mạnh Hơn.
Xe Vespa GTS có 2 khối động cơ chủ yếu đó là : 150cc và 300cc
1. Đối với Vespa GTS 150 cc
Vespa GTS 150 có công suất cực đại là 14,5 mã lực với số vòng tuy máy là 8,250 vòng/phút. Đây là con số khá là mạnh mẽ nhưng nó vẫn không có thay đổi nhiều so vói các phiên bản trước.
2. Đối với Vespa GTS 300 cc
Vespa GTS 300 cc được xem là vị Vua mới của dòng xe Vespa trong phân khúc 300cc với công sức cực đại là 23,6 mã lực. Con số khiến nhiều người mơ ước và muốn trải nghiệm em nó.Vespa GTS 300 cc được Trang bị đầy đủ sự tinh hoa của dòng xe máy đắt tiền nhất trên thế giới.
Đây là dòng xe ga đầu tiên trên thế giới cho phép người dùng có thể kết nối Smartphone với xe Vespa một cách dễ dàng thông qua màn hình TFT. Màn hình này giúp cho bạn có thể nghe nhạc, đọc tin nhắn và quản lý cuộc gọi tới một cách dễ dàng.
3. Tính năng nổi bật của dòng xe Vespa GTS
Xe Vespa GTS được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS ở cả 2 kênh ( Trước - Sau) cùng với hệ thống công nghệ Star - Stop vô cùng hiện đại. Bảng đồng hồ mới và hệ thống tích hợp smart phone giúp cho xe của bạn như một ngôi nhà thu nhỏ với đầy đủ tiện nghi.
Xem Thêm : Mẫu Xe Vespa GTS Đẹp
Giới Thiệu Xe Vespa GTV
Xe Vespa GTV còn được gọi là Sei Giorni II. Dòng xe này là dòng xe đặc biệt và khác hẳn với 2 dòng xe ở trên là : Vespa Sprint Và vespa GTS đó là nó sử dụng động cơ HPE. Đây là 1 loại động cơ sử dụng xy lanh đơn với dung tích khoảng 278,3 cc. Nó giúp xe Vespa GTV sỡ hữu công suất cực kì lớn là 23,8 mã lực và mô mem xoán kỉ lục là 26Nm.
Khối động cơ HPE này giúp cho GTV trở nên mạnh mẽ, bức tốc nhanh hơn so với các dòng xe trước đó. bên cạnh đó, khối động cơ mới này giúp cho xe Vespa GTV tăng thêm 18 % mo-mem xoăn và 12 % công suát cực đại của xe. Mức tiêu hao nhiên liệu của xe sẽ là 100 km/ 3,06 lít xăng.
Xem thêm : Xe Vespa GTV
Giới Thiệu Xe Vespa 946
Đây là dòng xe máy đắt nhất mọi thời nhưng vẫn có rất nhiều người quan tâm và muốn sở hữu em nó về đội của mình. Giá của em nó gần bằng 1 chiếc xe ô tô là 405tr/chiếc ( Chưa bao gồm phí trước bạ). Chưa kể là việc đặt xe cũng rất là khó khắn vì xe sẽ được nhập khẩu trực tiếp từ Ý về VN và chi phí vận chuyển cũng khá là cao.
Khối động cơ của Vespa 946 đó là loại xy lanh đơn, 4 kỳ và 3 van. Công suất tối đa của xe 946 đó là 11,4 mã lực với vòng tua máy là 7,850 vòng/ phút. Mo mem xoắn cực đại của xe là 9,8 Nm với hộp số vô cấp.
Lực hãm của Xe Vespa 946 sử dụng phanh đĩa và nó có đường kính là 220 mm trên cả 2 bánh.
Xem thêm : Xe Vespa 946
Trên đây là bài viết " Xe Vespa Dành Cho Nam Giới Mạnh Mẽ, Cá Tính Và Khoẻ Khoắn" của Cửa Hàng Vespa. Hi vọng các các anh trai có thể tìm được cho mình một chiếc xe Vespa phù hợp với cá tính và tính cách của mình nha. Xin cảm ơn.
[/tintuc]
[tintuc]
Xe Vespa Dành cho Phái Nữ được xem là chủ đề mà các chị em chuẩn bị mua xe Vespa khá là quan tâm bởi vì Vespa có khá là nhiều dòng xe mới và thay đổi liên tục. Chính vì vậy, Cửa hàng Vespa sẽ tư vấn và giới thiệu cho các bạn các dòng xe Vespa phù hợp nhất dành cho các chị em phụ nữ nha.
Xe Vespa Dành Cho Phái Nữ Sang Trọng, Quý Phái
Theo như kinh nghiệm của Cửa Hàng Vespa thì các các chị em phụ nữ thường không quan tâm lắm tới các yếu tố như là : Thông số kỹ thuật, công nghệ và động cơ của xe Vespa.
Các chị, em chủ yếu chỉ quan tấm tới thiết kế, kiểu dáng và màu sắc của xe là nhiều. Chính vì vậy, Piaggio đã thiết kế ra 1 dòng xe theo phân khúc chủ yêu dành cho phái nữ là : Vespa Primavera ( Dòng xe Đèn Tròn)
Giới Thiệu Về Xe Vespa Primavera
Xe Vespa Primavera là dòng xe nổi tiếng của Piaggio dành cho phái nữ. Xe Vespa Primavera có thiết kế mềm mại, sang trọng, tính tế và vô cùng quyến rũ ( Y chan như tính cách và cá tính của 1 người phụ nữ). Các kĩ sư của Piaggio đã nỗ lực không ngừng nghỉ để khoác lên Xe Vespa Primavera 1 chiếc áo đặc trưng không thể nhầm lẫn.
Bộ khung của Xe Vespa Primavera được làm từ thép nguyên khối ( Nguyên liệu thiết kế xe hơi) giúp cho xe Vespa Primavera tuy hơi nữ tính nhưng cũng vô cùng cứng cáp và mạnh mẽ giống như tính cách của người phụ nữ Việt Nam là kiên cường, bất khuất và không bao giờ khuất phục
Thiết kế của Xe Vespa Primavera được truyền cảm hứng từ chiếc xe Vespa 946 huyền thoại. Phần đuôi xe Vespa Primavera được vuốt nhọn về sau giúp cho xe trở nên mềm mại, diệu dàng và vô cùng thanh thoát. Mâm xe của Vespa Primavera khá là lớn so với các dòng xe của Piaggio là 12 inch. Gương chiếu hậu của Vespa có hình tròn khá là nữ tính.
Điểm nhấn đặc biệt để giúp các chị em có thể nhận biết sự khác biệt của Vespa Primavera so với các dòng xe Vespa khác đó chính là cụm đèn LED 2 tằng hình tròn. Đèn xe Vespa Sprint sẽ là hình Vuông (Chủ yếu đàn cho đành ông bởi vì nó khá là mạnh mẽ và đầy cá tính)
Vespa Primavera có kích thước dài x rộng x cao là 1,860 x 690 x 790 mm. Trọng lượng là 120kg ( Hơi nặng so với các chị em bởi vì nó chủ yếu làm bằng thép mà vì vậy việc dắt xe cũng hơi bất tiện). Nó chủ yếu phù hợp với các chị em cao từ 1m6 trở đi. Tuy nhiên nếu như bạn dưới 1 m6 thì vẫn có thể đi được bằng cách liên hệ với kĩ thuật để hỗ trợ gọt bớt yên xe đi nhé.
Sau bài viết " Xe Vespa Dành Cho Phái Nữ Sang Trọng, Quý Phái" của Cửa Hàng Vespa. Hi vọng các chị em phụ nữ có thể tìm được cho mình một dòng xe Vespa phù hợp, sang trọng và quý phái dành cho mình nha. Xin cảm ơn.
[/tintuc]
[tintuc]
Khi nói tới thương hiệu Vespa hầu như mọi người trong chúng ta ai cũng từng nghe qua. Tuy nhiên khi được hỏi về hãng sản xuất của xe vespa là của hãng nào thì có rất nhiều người không biết ( Trong đó có bạn ) Vậy xe Vespa là của hãng nào ?
Xe Vespa Của Hãng Nào ?
Xe Vespa là dòng xe máy bánh nhỏ ( scooter) cực kỳ nỏi tiếng đến từ nước Ý xinh đẹp, lãng mạng và đầy hào hoa. Nó thuột sự quản lý của tập đoàn Piaggio. Tập đoàn này chủ yếu chuyên về việc cung cấp và sản xuất các động cơ xe gắn máy với lịch sử hoạt động lâu đời trên 80 năm.
Hiện tại tập đoàn Piaggio đang phân phối chủ yếu 2 dòng xe ở Việt Nam là Vespa ( Vespa Sprint, Vespa Primavera, Vespa GTS ) và Piaggio ( Piaggio Medley, Piaggio Zip, Piaggio Liberty,..). Bên cạnh đó còn có 1 số dòng xe như nổi tiếng khác như : xe Gilera, Xe Derbi.
Trong tất cả các dòng xe trên thì Piaggio được mọi người biết đến nhiều nhất nhờ vào dòng xe bánh nhỏ Vespa bởi vì đây là dòng xe có thiết kế thời trang, bền bỉ, cổ điển và vô cùng cuốn hút. Vậy Vespa có những điểm gì khiến mọi người phải mê mệt như vậy ? Hãy cùng Cửa hàng Vespa tìm hiểu sâu hơn về dòng xe này nhé
Tại Sao Vespa Lại Thu Hút Khách Hàng
1. Thiết kế thời trang, năng động và quyến rũ
Như các bạn đã biết xe Vespa là dòng xe bánh nhỏ được mọi người ưu thích bởi vì thiết kế xe Vespa cực kỳ nổi bật và bắt mắt. Chiếc xe được thiết kế theo phong cách hiện đại nhưng nó vẫn lưu giữ được nét cổ kính, lãng mạng và đầy hào hoa của mình
Bên cạnh đó, Xe Vespa khá là cứng cáp và mạnh mẽ nhờ vào bộ khung xe bằng thép nguyên khối. Hạn chế sự va chạm và hỏng hóc hơn là các dòng xe sử dụng vỏ xe bằng nhựa.
Nhiều người thích Vespa là bởi vì thiết kế của nó khá là bền bỉ, hơi cổ điển và tồn tại theo năm tháng. Đây chính là lý do tại sao các dòng xe Vespa Cổ lại có giá khá là đắt và giá trên trời nhưng vẫn có người muốn mua.
2. Khối Động Cơ Cực Kỳ " Êm và Đầm"
Ngày xưa, khi nhắc tới Vespa người ta người nghĩ là 1 chiếc xe khá là ồn vào và tốn xăng. Tuy nhiên , với sự lắng nghe và tiếp thu ý kiến của khách hàng. Piaggio đã nâng cấp hệ thống động cơ của mình lên 1 tầm cao mới bằng hệ thống động cơ IGet.
Khối động cơ này giúp cho xe hoạt động êm hơn không gây tiếng nổ ổn ào ( một số fan Vespa thì không thích điều này bởi họ đã quá quen thuộc và yêu thích âm thanh này).
Bên cạnh đó, Xe vespa còn được trang bị hệ thống làm mát bằng gió và hệ thống phun xăng điện tử giúp cho xe hoạt động hiểu quả hơn và tiết kiệm xăng 1 cách đáng kể. Không còn "uống xăng" như trước nữa.
3. An Toàn Hơn Nhờ Hệ Thống Chống Bó Cứng Phanh ABS
Hiện nay, Vespa vừa mới được trang bị thêm 1 hệ thống chống bó cứng phanh ABS ở bánh trước và sau ( Tuỳ theo dòng xe) vô cùng vượt trội giúp cho bạn trở nên an toàn hơn khi tham gia giao thông và hạn chế các tình huống phanh gấp bất ngờ.
Hệ thống phanh ABS giúp cho quá trình phanh được trơn tru và an toàn khi bạn nhấn phanh sẽ không bị cứng bánh khi nhấn phanh gấp.
Xem Thêm : Hệ Thống chống bó cứng phanh ABS
Dòng Xe Vespa Được Yêu Thích Nhất
1. Vespa Sprint ( 77,5 triệu đồng)
Đây là dòng xe được cánh mài râu vô cùng yêu thích và ưa chuộng bởi vì thiết kế của nó khá là tinh tế, mạnh mẽ và vô cùng lịch lãm. Các đường nét và thiết kế của xe khá là vuông vứt và sắt bén. Đặc biệt là hệ thống đen Led 2 tầng siêu sáng - siêu bền & tiết kiệm điện không gây nóng và ố vàng cho đèn xe.
Vành bánh xe Vespa Sprint được nâng cấp lên đến 12 inch, cùng với lớp sơn đen để tăng độ bám cho xe cũng như khiến cho chiếc xe trở nên ngầu và chất chơi hơn. Bên cạnh đó, cặp gương chiếu hậu của Vespa Sprint được thiết kế theo hình lục giác với phần vỏ được sơn đen nhám và bo tròn vô cùng thể thao.
Vespa Sprint chính là ưu tiên số 1 cho những ai yêu thích phong cách thể thao, cá tính và năng động. Hệ thống động cơ IGet Euro 4 vô cùng hiện đại,bảo vệ môi trường cùng với hệ thống phun xăng điện tử và làm mát bằng gió cưỡng bức giúp xe hoạt động trơ tru và tiết kiệm xăng hơn.
2. Vespa Primavera ( 76,5 triệu đồng )
Trái ngược với Vespa Sprint thì Vespa Primavera được xem là dòng xe đèn tròn được ưa thích giành phái nữ bởi vì thiết kế của xe khá mềm mại và quyến rũ đậm chất ý. Yên xe Vespa được vuốt đều và và to dần về phía sau giúp tôn dáng cho phái nữ.
Bên cạnh đó, Vespa Primavera được tích hợp thêm nhiều tính năng hiện đại như là hệ thống phanh ABS, cổng sạc UBS cho điện thoại thông mình giúp cho người dùng cảm thấy thuận tiện và thoải mái khi di chuyển đi xa hoặc có việc gấp mà không có cục sạc dự phòng. Đây được xem là tính năng nổi bật của Vespa mà chưa có hãng xe nào có được.
Nội dung ở trên đây là câu trả lời " Xe Vespa Của hãng Nào? " của Cửa Hàng Vespa. Hi vọng quý khách sẽ hiểu rõ hơn về nguồn gốc và lịch sử của hãng xe này. Xin cảm ơn.
[/tintuc]
[tintuc]
Trong vài năm trở lại đây, tình hình trộm cướp đang trở nên rất phức tạp và rắc rối. Có rất nhiều dòng xe tay ga đắt tiền đang trở mục tiêu hàng đầu của bọn trộm cướp bởi vì các dòng xe này có giá trị cao và bán không bị mất giá.
Vậy Xe Vespa có phải là miếng mồi ngon dành cho các siêu đạo trích hay không? Câu trả lời là " Không " nhé các bạn. Bởi vì dòng xe này được trang bị 1 hệ thống chip từ ( Chìa khoá chống trộm cao cấp )
Tại Sao Xe Vespa Không Bị Mất Trộm ?
1. Chìa Khoá Từ
Loại chìa khoá này khiến cho các tên trộm phải đau đầu và đầu hàng mỗi khi tác nghiệp bởi vì chúng không thể nào tìm được các mở khoá xe và động cơ của xe để tẩu thoát.
Chìa khoá từ được xem là loại chìa khoá có độ bảo mật và an toàn cực kỳ cao giành cho xe Vespa bởi vì bên trong chìa khoá xe có sử dụng một đoạn code bị mã hoá và chỉ khi bạn sử dụng đúng chìa khoá có lớp mã hoá trùng với ổ khoá thì mới mở xe và cho xe hoạt động được.
Loại chìa khoá này không sử dụng pin mà nó sử dụng qua năng năng lượng từ trường (RFID) . Ổ khoá này chỉ mở được khi chìa khoá và ổ khoá khớp mã với nhau thì bộ điều khiển ECU mới cho phép xe khởi động máy xe.
Chính vì vậy, cho dù tên trộm có sử dụng chìa khoá đúng răng thì nó cũng có thể chỉ mở được cổ xe mà thôi không thể mở được động cơ xe Vespa bởi vì không có đoạn mã để xử lý và mã hoá vi mạch trong ổ khoá cũng bằng thừa.
Cách duy nhất để mở được khoá Xe Vespa đó chính là thay mới toàn bộ chìa khoá, ổ khoá và IC. Tuy nhiên , để thay toàn bộ thiết bị trên đây thì sẽ rất là đắt đỏ và tốn kém bởi vì chi phí thay mới toàn bộ thiết bị trên sẽ dao động trên 5 triệu ( Chưa ăn trộm được xe mà còn lại phải tốn tiền nữa rồi..huhu).
Chưa kể thực hiện việc này rất dễ bị phát hiện do đó sẽ không có một tên trộm nào dám to gan ăn trộm xe Vespa của bạn đâu. Yên tâm đi nhé ^^!
2. Các Bộ Phận Chính Của Chìa Khoá Từ
- Chíp từ : Đây là 1 bộ phận được gắn bên trong chìa khoá xe Vespa và đảm nhiệm chức năng phát tín hiệu cho cho xe Vespa
- Bộ điều khiển ECU : Đây là 1 bộ điều khiển được kết nối với các hệ thống khỏi động trên xe Vespa. Nhiệm vụ chính của nó là nhận mã của chìa khoá và điều khiển giúp xe nổ máy.
3. Nguyên Lí Hoạt Động Của Chìa Khoá Từ
Như các bạn đã biết, chip từ là một loại chìa khoá sử dụng từ trường không có điện và nó được cũng cấp một mã hoá riêng để sử dụng vĩnh viễn.
VD: Khi bạn nhét chìa khoá từ vào trong ổ khoá xe, ECU sẽ có nhiệm vụ truyền tín hiệu tới chip ổ khoá từ và yêu cầu 1 đoạn mã của chìa khoá phải khớp với mã của ổ khoá thì nó sẽ khỏi động được ECU và ECU sẽ gửi đi thông điệp cho xe Vespa đánh lửa để khởi động xe.
Quá trình hoả động này khá là công phu và nó cũng giúp bạn hiểu rõ hơn về chìa khoá từ giúp cho Xe Vespa của Bạn Sẽ Không Bao Giờ Bị Mất Trộm. Tuy nhiên các bạn cũng nên cẩn thậm bảo vệ tài sản mình 1 cách cẩn thận nhé. Dù sao an toàn cũng hơn.
Trên đây là toàn bộ câu trả lời cho quý khách hàng là "Tại Sao Xe Vespa Không Bị Mất Trộm ? " Và giúp bạn hiểu rõ hơn về khoá từ, nguyên lý hoạt động của chìa khoá từ xe Vespa. Xin cảm ơn.
[/tintuc]
[tintuc]
Có Nên Dán Keo Xe Vespa Hay Không? Khi bạn mới mua xe Vespa bạn sẽ muốn xe của mình luôn trở nên bóng bẩy, đẹp mắt và không bị trầy xước. Vậy dán keo xe Vespa có phải là giải pháp tốt nhất không? Hãy cùng Cửa Hàng Vespa tìm hiểu nhé.
Dán Keo Xe Vespa Là Gì ?
Dán Keo Xe Vespa là phương pháp sử dụng một nguyên liệu như Nilong hoặc Nhựa Dẻo để dán trực tiếp lên bề mặt của thân xe Vespa nhằm giúp cho xe trở nên bóng bẩy và bảo vệ Xe Vespa không bị chầy xước và hạn chế bong tróc lớp sơn ban đầu của xe. Dán Keo Xe có rất nhiều tên gọi khác nhau như là : Dán Tem Xe, Dán Decal,...
Vậy có nên Dán Keo Xe Vespa hay không ? Câu trả lời của Cửa Hàng Vespa là " Không nên" nhé mọi người. Bời vì dù bạn có dán tem xe Vespa đẹp như thế nào thì nó cũng sẽ không đẹp bằng lớp sơn zin ban đầu của xe đâu nhé.
1. Dán Keo Xe Vespa
Bên cạnh đó, khi bạn dán keo lên Xe Vespa, bạn sẽ gặp 1 hiện tượng đó là lớp keo lâu ngày sẽ dính chặt lớp sơn zin của xe gây ra một số hiện tượng như chân chim, loang lỗ và chưa kể nếu như bạn đi xe ngoài trời nắng, lớp keo của xe sẽ bị bong chóng và bám bụi vào các chỗ bị bong chóc sẽ làm xe trở nên xấu đi và gây mất thẩm mỹ cho xe ( Trường hợp này thường gặp ở những người dán keo không kĩ hoặc keo kém chất lượng ).
Bên cạnh đó, khi bạn dán keo xe lâu ngày thì sẽ rất khó để lột nó ra vì nó dính rất chắc vào thân xe Vespa. Đặc biệt nó sẽ làm bong tróc lớp sơn zin của xe 100% gây ra hiện tượng loang lỗ, sần sùi và khiến cho màu sơn của xe bị ố vàng.
Khi bạn gặp trường hợp này, bạn không thể khắc phục nó bằng cách dán lại keo xe mà bạn cần phải thay lại sơn xe như mới để lấy lại vẻ đẹp hoàn hảo cho em nó nhé. Chi phí sơn xe mới cũng không cao lắm chỉ dao động tầm 2 -3 triệu/ xe thôi các bạn ạ. Đổi lại là 1 chiếc xe mới "cóng" ai nhìn cũng phải mê.
2. Không Nên Dán Keo Xe Vespa
Nếu như bạn không dán keo cho xe Vespa, bạn có thể rửa xe một cách dễ dàng, nhanh chóng và sạch hơn. Điều này cũng giúp cho mọi người hiểu rõ hơn về tính cách của chủ xe là một người kĩ tính, luôn chăm sóc cho bản thân và xế yêu của mình trở nên bóng bẩy và đẹp mắt mỗi khi ra đường.
Tuy nhiên, nếu như bạn vẫn muốn dán keo xe cho Vespa thì chúng tôi khuyên bạn không nên để nó quá lâu nhé. Tầm 1 năm thì nên thay lớp keo mới cho xe ạ. Còn không thì các bạn nên chọn phương án mới do Cửa Hàng Vespa Độc Quyền không ở đâu có được đó chính là :
Sơn Phủ Nano _ Bảo Vệ Màu Xe Gốc Cho Xe Vespa
Đây là công nghệ mới hoàn toàn giúp cho xe của quý khách luôn sáng bóng, bền bỉ và không bị loang lỗ khi đi dưới trời mưa và nắng luôn ạ. Công nghệ này chính là công nghệ sơn 5 lớp chuyên dùng cho việc sơn Oto nay đã được cải tiến cho sơn xe vespa.
Phủ nano cho xe Vespa giúp cho xe không bị xuống màu theo thời gian, độ bóng cao, khó bị trầy xước hơn so với các dòng xe Vespa không phủ Nano. Nếu như xe đã phủ Nano nhưng bị xước sâu bạn có thể mang xe tới Cửa Hàng Vespa để sơn lại với chi phí chỉ từ 200 tới 800 nghìn đồng/xe ( Tuỳ theo độ xước nặng hay nhẹ của xe nữa nhé)
Kinh Nghiệm Giữ Lớp Sơn Xe Vespa Sáng Bóng
Không Bị Xuống Cấp
1. Thường xuyên lau chùi xe Vespa. Nên rửa xe 1 tuần / lần.
2. Rửa xe xong, các bạn nên lau khô rồi để ngoài trời nắng khoảng 2 - 5 phút để xe hút nhiệt. Nếu như bạn đi mưa về thì bạn nên rửa sạch xe rùi lau khô lại.
3. Không nên để xe ngoài trời nắng quá lâu và nên để xe ở chỗ mát mẻ, khô thoáng
4. Khi lau xe thì bạn nên lau xe bằng khăn lông mềm và lưu ý là nên xịt nước trước khi lau.
5. Không nên để lượng xà phòng quá nhiều khi lau xe bởi vì nó có thể làm bào mòn lớp sơn zin của xe (Cũng k ảnh hưởng lắm đâu, nếu bạn kĩ tính thì nên làm).
Trên đây là toàn bộ câu trả lời cho quý khách hàng là " Có Nên Dán Keo Decan Cho Xe Vespa Hay Không ? " và " Kinh Nghiệm Giữ Lớp Sơn Xe Vespa Sáng Bóng " của Cửa Hàng Vespa. Nếu có vấn đề gì thắc mắc thì cứ liên hệ chúng tôi nhé. Xin cảm ơn.
[/tintuc]
[tintuc]
Tại Sao Xe Vespa Đắt Nhưng Lại Có Nhiều Người Mua ? Đây là câu hỏi mà nhiều bạn đọc thắc mắc gửi về cho Cửa Hàng Vespa. Hôm nay, chúng tôi sẽ giải thích câu hỏi trên cho các bạn hiểu rõ hơn.
Tại Sao Xe Vespa Đắt Nhưng Lại Có Nhiều Người Mua ?
Như các bạn đã biết, Vespa chính là dòng xe cổ điển, hào hoa và đầy lãng tử đến từ nước Ý xinh đẹp. Bên cạnh đó, nó còn được xem là dòng xe bền bỉ và có giá trị nhất mọi thời đại.
Vì sao lại như vậy ? Đơn giản là bạn có thể thấy các dòng xe Vespa Cổ thường có giá trị rất là cao và nó vẫn có thể hoạt động và sử dụng bình thường cho tới tận bây giờ. Tuy nhiên, lâu lâu nó cũng hơi có vấn đề một tí như : tắt mắt, hư dên (Xe cổ thôi nha các bạn)... nhưng vẫn có rất nhiều người thích đi và sẵn sàng trả cả trăm triệu cho 1 chiếc xe mà họ yêu thích.
Tính Độc Quyền Và Giới Hạn
Điểm quan trọng và duy nhất khiến mọi người thích xe Vespa đó chính là tính độc quyền và giới hạn.
1. Tính độc quyền :
Vespa là dòng xe sở hữu bộ khung xe bằng thép nguyên khối. Giúp cho xe trở nên cứng cáp và mạnh mẽ hơn. Hầu như trên thị trường xe máy chưa có hãng nào áp dụng được công nghệ này cả. Tất cả thân xe đều là vỏ nhựa.
Là dòng xe duy nhất không sợ bị ăn trộm bởi vì xe Vespa sở hữu Khoá Từ ( Loại khoá mà tất cả các tên trộm phải chào thua vì không có cách nào khởi động được động cơ )
Xem Thêm :
2. Tính Giới Hạn
Hầu như tất cả xe dòng xe Vespa đều sản xuất với số lượng cực kì ít và không ồ ạt như xe Honda. Bởi vì, Piaggio luôn chú trọng chất lượng hơn số lượng. Họ không vì lợi nhuận mà làm ảnh hưởng tới lòng tin của khách hàng. Đây chính là điểm mình thích nhất ở Piaggio.
Mặc dù tính giới hạn này khá là có lợi cho khách hàng tuy nhiên đôi lúc nó cũng gây ra một số bất lợi như bạn thích mẫu xe Vespa đó nhưng khi liên hệ Cửa Hàng Vespa thì sẽ không còn nữa vì nó là phiên bản giới hạn.
Chính vì vậy, các bạn cũng nên đưa ra quyết định một cách nhanh chóng và quyết đoán khi thấy chiếc xe yêu thích của mình. Đừng nên chần chừ vì nó có thể bị người khác cướp mất đấy. Đau hơn người yêu cũ đá nữa đó các bạn ạ.
3. Thiết kế và diện mạo của xe
Mặc dù giá xe Vespa khá là cao tuy nhiên nó vẫn thu hút được sự chú ý và quan tâm của mọi người nhờ vào thiết kế xe Vespa cực kỳ nổi bật và bắt mắt. Chiếc xe theo xu hướng hiện đại nhưng nó vẫn lưu giữ được nét cổ kính, lãng mạng và đầy hào hoa của mình
Có một số người mua xe Vespa không chỉ là để phục vụ di chuyển mà họ mua nó là bởi vì nó phù hợp với sở thích và tính cách của họ. Tính cánh của những người trưởng thành, độc lập, mạnh mẽ và quyết đoán
Thiết kế của xe vespa được hãng đầu tư một cách kĩ lưỡng, chi tiết và vô cùng chu đáo nhằm đảm bảo sự an toàn và mang lại cảm giác thoải mái cho khách hàng khi lái xe.
4. Tính Trải Nghiệm
- Mỗi phiên bản xe Vespa là một phiên bản mới lạ và hoàn toàn khác nhau. Tạo cảm giác mới lạ và không trùng lặp với nhau. Thông thường cứ 1 năm , Vespa sẽ tung ra những phiên bản xe mới lạ và độc đáo.
5 . Tính Phù Hợp
Xe vespa được thiết kế với nhiều kiểu dáng, màu sắc và phù hợp với mọi người. Cả nam và nữ đều đi được. nếu như bạn là Nam thì bạn có thể trọng những chiếc Vespa màu đen, xám đầy lịch lãnh và cá tính.
Nếu như bạn là nữ bạn có thể chọ những chiếc Vespa nữ tính như: vespa hồng, Trắng, Xanh. Xe Vespa không hề kén người dùng và nó phù hợp với tất cả mọi người. Chỉ cần bạn đam mê , yêu thích và tìm hiểu về nó thôi.
6. Công Nghệ Tiên Tiến
Nếu như bạn là tín đồ của Vespa thì bạn có thể thấy sự thay đổi của nó theo từng năm tháng. Từ động cơ ồn ào nay đã trở nên đầm và êm hơn rất nhiều.
Từ 1 xe hay hao xăng thì nay đã trở nên tiết kiệm xăng hơn rât nhiều nhờ khối động cơ Iget. Từ một xe ít người ưa chuộng nay đã trở nên phổ biến và phát triển mạnh mẽ hơn rất nhiều.
Nhiêu đó thôi bạn cũng đã thấy Piaggio lắng nghe ý kiến khách hàng và thay đổi như thế nào. Chúng tôi luôn luôn đặt khách hàng lên hàng đầu. Không có khách hàng ủng hộ sẽ không có chúng tôi.
Chính vì những yếu tố trên mà bạn có thể thấy chúng tôi phát triển 1 cách bền vững và theo năm tháng và đây cũng chính là lý do Tại Sao Xe Vespa Đắt Nhưng Lại Có Nhiều Người Mua ? Hi vọng bạn sẽ thích nó và hiểu rõ hơn về dòng xe này nha. Xin cảm ơn.
[/tintuc]
[tintuc]
Tại Sao Xe Vespa Cũ Giá Lại Rẻ ? Đây là câu hỏi mà rất nhiều người thắc mắc gửi về cho Cửa Hàng Vespa. Hôm nay mình sẽ lý giải về điều đó cho các bạn biết nha.
Như các bạn đã biết, Vespa được xem là thương hiệu xe máy của Italia nổi tiếng hàng đầu thế giới. Hầu hết các dòng xe Vespa được thiết kế một cách thanh lịch, sang trọng và mang một nét rất cổ điển và quyến rũ mà không có hãng xe nào có được.
Giá bán của các dòng xe Vespa Mới ở thị trường Việt Nam thì khá là cao. Trung bình 1 chiếc xe mới thì có giá khoảng 75-90 triệu/chiếc ( Khá là chát ). Tuy nhiên, ở chiều ngược lại nếu như bạn mua 1 chiếc Xe Vespa Cũ thì giá lại rẻ hơn so với giá trị ban đầu của xe. Tại sao lại như vậy ?
Tại Sao Xe Vespa Cũ Giá Lại Rẻ ?
Mặc dù là Xe Vespa Cũ giá sẽ rẻ nhưng nó cũng không phản ánh đúng chất lượng của xe. Bởi vì xe sau khi sử dụng sẽ được bán dựa vào nhu cầu và thị hiếu của thị trường mà thôi.
Ví dụ : Bạn bán 1 xe Vespa cũ có khi sẽ rẻ hơn so với 1 cửa hàng chuyên bán xe máy Vespa Cũ ( Bởi vì họ biết được thị hiếu và như cầu khách hàng).
Đôi khi bạn sẽ thấy có những chiếc xe Vespa cũ rít nhưng tại được bán với giá trên trời nhưng vẫn có nhiều người mua đấy thôi. Cái này người ta sẽ gọi là quy luật Cung - Cầu. Chính vì thế , xe Vespa cũ bán lại giá rẻ hơn thị trường sẽ phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau như:
1. Tốn nhiều xăng
Vespa được xem là dòng xe " Uống Xăng " khá nhiều so với các dòng xe Suzuki, Honda, Yamaha. Thông thường cứ khoảng 100 km thì xe Vespa sẽ "uống" khoảng 3 lít xăng. Một số xe Vespa khác sẽ uống ít hơn là 2 lít xăng/100km.
Đây được xem là lý do khiến cho Xe Vespa Cũ có giá bán rẻ so với Xe Vespa Mới.
Tuy nhiên , từ năm 2021, hãng xe Piaggio đã tung ra các dòng xe mới nhất như : Vespa Sprint, Vespa Primavera, Vespa GTS uống ít xăng hơn nhờ vào khối động cơ Iget.
2. Trọng Lượng Xe Khá Nặng
Trọng lượng xe Vespa khá là nặng bởi vì vỏ thân xe Vespa được đúc bằng Thép Nguyên Khối. Chính vì vậy, Xe vespa có khối lượng khá là nặng và khiến cho chị xem phụ nữ gặp khó khăn khi dắt xe.
Đặc biệt, nếu như vỏ xe bị xướt hoặc móp méo thì chi phí sửa xe cũng được xem là cao hơn nhiều so với các xe bình dân làm bằng nhựa. Tuy nhiên, trường hợp móp méo thì ít khi xảy ra bởi vì nó khá là cứng cáp ( trừ trường hợp va đập mạnh) nên các bạn cũng không nên lo lắng quá.
3. Phụ tùng thay thế đắt
Phụ Tùng Xe Vespa chủ yếu là các phụ tùng cao cấp và lâu hư tuy nhiên nếu như bị hư thì chi phí cũng khá là chát so với các dòng linh kiện và phụ tùng bình dân của các dòng xe bình thường.
Khi thay phụ tùng các bạn nên vào các tiệm Cửa Hàng Sửa Xe Vespa Chính Hãng của Piaggio. Tránh các chỗ sửa xe lề đường hoặc sửa xe bình dân bởi vì họ sẽ không có nhiều kinh nghiệm trong việc sửa xe Vespa. Có khi còn làm hư xe của các bạn nữa đây.
4. Tiếng ồn động cơ lớn
Xe Vespa được xem là dòng xe có tiếng ồn động cơ khá là to và ồn khiến cho 1 số người không thích e nó lắm. Tuy nhiên nó cũng chính là 1 nét đặc trưng và quyến rũ khiến cho các tín đồ Xe Vespa trở nên mê mệt với âm thanh này. Còn bạn nghĩ sao về nó ?
Trên đây chính là các lý do khiến cho Xe Vespa cũ lại có giá rẻ. Tuy nhiên, với sự lắng nghe và tiếp thu ý kiến khách hàng của Piaggio, họ đã không ngừng nỗ lực và cải tiến dòng xe này trở nên hoàn thiện và đáp ứng nhu cầu của khách hàng hơn và làm cho giá trị của xe ngày một phát triển hơn chứ không bị rớt giá như các dòng xe cũ nữa.
Những cải tiến ở các dòng Xe Vespa Mới đó là : Tiếng ồn động cơ sẽ không còn lớn nữa mà nó trở nên êm và đầm hơn. Động cơ cực kỳ bốc và không còn bị tốn nhiều xăng nữa nhờ động cơ IGET thế hệ mới. Thiết kế của xe cũng sang trọng và hợp thời trang hơn ngày xưa rất nhiều.
Nếu như bạn là một tín đồ của Vespa thì nên tới Cửa Hàng Vespa của chúng tôi để tham gia lái thử xe để trải nghiệm sự khác biệt này nha. Hân hạnh được đón tiếp quý khách.
Trên đây là toàn bộ câu trả lời và giải đáp thắc mắc Tại Sao Xe Vespa Cũ Giá Lại Rẻ ? của Cửa Hàng Vespa. Hi vọng bạn sẽ thích nó và tìm cho mình được 1 em "xế yêu" phù hợp cho bản thân mình nha. Xin cảm ơn.
[/tintuc]